CATAMARAN ONE OFF 38′
Caractéristiques
Description
Le Pair of Twins 38 est un catamaran conçu par Harm Veenema (Pays-Bas), avec une coque plate développée avec le professeur Gerritsma (bassin d’essais de Delft), offrant de bonnes performances au près. Sa construction sandwich Airex-PVC le rend insubmersible. L’intérieur propose 5 couchages, une cuisine avec comptoir et un coin navigation spacieux. Il est propulsé par un moteur turbo-diesel VW entraînant deux Z-Drives rétractables et manœuvrables séparément.
Les propriétaires ont testé le bateau lors d’une traversée de l’Atlantique (Pays-Bas → Canaries → Açores → Espagne → France), avec de bonnes vitesses même par vent faible (souvent plus de 10 nœuds, pointe à 18 nœuds), grâce notamment au spinnaker et au Code 0 enroulable. Une installation solaire de 400 W assure l’autonomie électrique. Sa conception (coques plates, gouvernails protégés par des skegs) le rend aussi adapté à l’échouage.
Ce catamaran était leur premier bateau ; ils le vendent aujourd’hui pour passer à un modèle plus grand en vue d’un voyage familial plus long.
Confort intérieur
- 2 cabines doubles
- 1 couchette simple
- 1 réfrigérateur
- 2 WC, dont 1 électrique
- Chauffe-eau de 25 L
- Chauffage diesel de 2021
- 2 réservoirs à eaux noires (holding tanks)
- Réserve d’eau douce : 450 L
Cockpit et pont
- 6 winchs
- Table de cockpit
- Guindeau électrique Lewmar de 1 200 W
- Ancre Rocna de 20 kg
- 60 m de chaîne de 10 mm
Gréement et voiles
- Grand-voile de 44 m²
- Foc de 29 m²
- Tourmentin
- Code zéro
- Spi asymétrique de 105 m²
Électricité et électronique
- Batteries de service : 380 Ah
- Panneaux solaires : 400 W
- Convertisseur de 700 W
- Pilote automatique Raymarine EV100
- Centrale de navigation NASA de 2024
- Logiciel de navigation OpenCPN avec Wi-Fi
- Radar Furuno DRS4
- AIS
Propulsion, mouillage et sécurité
- Moteur VW de 70 CV
- 2 sail-drives hydrauliques
- Réserve de gazole : 450 L
- Matériel de sécurité
Extras
- Annexe
- Moteur annexe hors-bord Honda de 2,3 CV
Localisation
Simulateur de financement
Les informations sont données à titre indicatif.
CATAMARAN ONE OFF 38′
Jean-Pierre
Technico Commercial Occasions
Noirmoutier-en-l’Île, 85330
CATAMARAN ONE OFF 38′
Caractéristiques principales
CATAMARAN ONE OFF 38′
Jean-Pierre
Technico Commercial Occasions
Noirmoutier-en-l’Île, 85330
Description
Le Pair of Twins 38 est un catamaran conçu par Harm Veenema (Pays-Bas), avec une coque plate développée avec le professeur Gerritsma (bassin d’essais de Delft), offrant de bonnes performances au près. Sa construction sandwich Airex-PVC le rend insubmersible. L’intérieur propose 5 couchages, une cuisine avec comptoir et un coin navigation spacieux. Il est propulsé par un moteur turbo-diesel VW entraînant deux Z-Drives rétractables et manœuvrables séparément.
Les propriétaires ont testé le bateau lors d’une traversée de l’Atlantique (Pays-Bas → Canaries → Açores → Espagne → France), avec de bonnes vitesses même par vent faible (souvent plus de 10 nœuds, pointe à 18 nœuds), grâce notamment au spinnaker et au Code 0 enroulable. Une installation solaire de 400 W assure l’autonomie électrique. Sa conception (coques plates, gouvernails protégés par des skegs) le rend aussi adapté à l’échouage.
Ce catamaran était leur premier bateau ; ils le vendent aujourd’hui pour passer à un modèle plus grand en vue d’un voyage familial plus long.
Confort intérieur
- 2 cabines doubles
- 1 couchette simple
- 1 réfrigérateur
- 2 WC, dont 1 électrique
- Chauffe-eau de 25 L
- Chauffage diesel de 2021
- 2 réservoirs à eaux noires (holding tanks)
- Réserve d’eau douce : 450 L
Cockpit et pont
- 6 winchs
- Table de cockpit
- Guindeau électrique Lewmar de 1 200 W
- Ancre Rocna de 20 kg
- 60 m de chaîne de 10 mm
Gréement et voiles
- Grand-voile de 44 m²
- Foc de 29 m²
- Tourmentin
- Code zéro
- Spi asymétrique de 105 m²
Électricité et électronique
- Batteries de service : 380 Ah
- Panneaux solaires : 400 W
- Convertisseur de 700 W
- Pilote automatique Raymarine EV100
- Centrale de navigation NASA de 2024
- Logiciel de navigation OpenCPN avec Wi-Fi
- Radar Furuno DRS4
- AIS
Propulsion, mouillage et sécurité
- Moteur VW de 70 CV
- 2 sail-drives hydrauliques
- Réserve de gazole : 450 L
- Matériel de sécurité
Extras
- Annexe
- Moteur annexe hors-bord Honda de 2,3 CV
Dimensions et capacités
Motorisation et capacité
Localisation
Simulateur de financement
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