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DRAGONFLY 28

Si la perfection était le cap, le Dragonfly 28 en serait la destination.

Description

Ce trimaran multifonctions par excellence offre un plaisir de navigation exceptionnel et une prise en main facile. Avec ses deux niveaux de finitions touring ou performance, il est aussi bien destiné aux familles qu’aux régatiers.

Le Dragonfly 28 représente le rêve de toute une vie pour Jens Quorning, qui a conçu et développé ce bateau complexe, avec son co-architecte Steen Olsen pendant près de 2 ans, et l’aboutissement de 50 ans d’expérience du chantier Quorning Boats. Avec ses étraves inversées en version performance, ses lignes tendues et ses hublots modernes, il allie design, innovation et fonctionnalité.

Un trimaran conçu pour naviguer facilement

Le cockpit est spacieux, sûr et convivial. Toutes les manœuvres sont renvoyées au cockpit pour permettre un contrôle simple et sécurisé. Au près, le bateau vire facilement, comme un dériveur. Le moteur hors-bord Honda est un 15 ch équipé d’un démarrage électrique et d’un relevage électrique. Son utilisation est comparable à celle d’un moteur in-bord, avec une manœuvrabilité encore supérieure. Le génois sur enrouleur et le système de lazy-jacks de la grand-voile permettent de laisser le bateau prêt à naviguer au port. Le Dragonfly 28 est proposé avec une capote de descente (sprayhood), une tente de cockpit et un bimini pour offrir une protection supplémentaire.
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Un espace de vie remarquable pour 28 pieds

Le Dragonfly 28 offre un intérieur remarquablement polyvalent et fonctionnel. Pour un trimaran de 28 pieds, il se distingue par son espace généreux et ses nombreuses solutions astucieuses qui maximisent le volume à bord tout en renforçant sa praticité. La hauteur sous barrots atteint 1,85 m dans le carré principal, offrant un véritable confort de vie à bord. De chaque côté, de grands espaces dédiés à la cuisine permettent une utilisation agréable au quotidien. Le carré spacieux, quant à lui, offre une belle vue sur l’extérieur, à la manière d’un voilier à salon de pont.
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  • Architecte
    Jens Quorning & Steel Olsen
  • Constructeur
    Quorning Boats

Caractéristiques techniques

  • Longueur HT
    10.30m / 8.70m
  • Largeur
    2.54m / 6.50m
  • Tirant d'eau
    0.40m / 1.70m
  • Poids
    2 100 kg
  • Motorisation
    10 CV jusqu'à 15 CV
  • Capacité carburant
    12L
  • Cabine
    2
  • Certificat CE
    B5 / C7
TOURING PERFORMANCE
Longueur hors-tout coque centrale 9.00 m 9.00 m
Longueur replié 9.99 m 10.40 m
Largeur en navigation 6.50 m 6.50 m
Largeur replié 2.54 m 2.54 m
Tirant d’eau dérive haute 0.40 m 0.40 m
Tirant d’eau dérive basse 1.70 m 1.70 m
Poids lège, prêt à naviguer hors options 2 100 kg 2 100 kg
Charge utile max, équipage inclus 750 kg 750 kg
Capacité réservoir eau  90 L 90 L
Capacité réservoir eaux noires (option) 60 L 60 L
Puissance moteur hors bord 15 CV 15 CV
Hauteur du mât (hors antennes) 12.10 m 13.60 m
Surface Grand-Voile 37 m² 43 m²
Surface foc sur enrouleur 18.5 m² 21.5 m²
Surface Code 0 37 m² 45 m²
Surface spi asymétrique 60 m² 83 m²
Longueur bout-dehors 1.60 m 1.90 m
Insubmersible OUI OUI
Nbre pers. max. en catégorie CE B5 – C7 B5 – C7

TOUR D'HORIZON DU

DRAGONFLY 28

DESIGN & PLANS

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