CATANA 46
Caractéristiques
-
Longueur HT14.11m
-
Largeur7.00m
-
Tirant d'eau1.00m / 2.50m
-
Poids7000 kg
-
Capacité carburant400L
-
Capacité eau400L
-
Cabine
-
Certificat CE
Description
Ce Catana 46 représente une part de l’histoire du multicoque , avec l’architecte historique du chantier Lock Crowther , et le fondateur du chantier Jean-Pierre Prade, ce 46 fut la suite des premiers 40 et 42. il s’agit d’une première main, ( 37 ans dans la même famille) , et à bénéficié d’un refit important ces deux dernières années , dont les moteurs et les voiles changés en 2025
Confort intérieur
- 4 cabines et 4 salles de bain
- 4 toilettes neuves de 2025
- Cuisine en coursive
- Réfrigérateur de 130 L, de 2025
- 2 groupes d’eau de 2024
Cockpit et pont
- Bimini de 2025
- Trampolines de 2025
- Passerelle en carbone
- 4 winchs Lewmar
Gréement et voiles
- Grand-voile sur enrouleur de 2025
- Génois sur enrouleur de 2025
- Gréement courant de 2025
Électricité et électronique
- Batteries de servitude AGM : 500 Ah
- 2 batteries moteur de 75 Ah
- GPS Garmin 923 de 2025
- Pilote automatique Raymarine 6001
- Centrale de navigation Raymarine ST60
Propulsion, mouillage et sécurité
- 2 moteurs Volvo de 50 CV, de 2025, Heures moteur : 200 h
- Hélices tripales
- Extracteurs d’air des compartiments moteurs de 2025
- Armement de sécurité de 2025
Localisation
-
AdresseSaint Tropez
Simulateur de financement
Les informations sont données à titre indicatif.
CATANA 46
-
État
-
Statut TVAPayée
-
Année2024
-
ConstructeurCATANA
-
ArchitecteLock CROWTHER
-
Motorisation2x Volvo 50cv
Jean-Pierre
Technico Commercial Occasions
Noirmoutier-en-l’Île, 85330
CATANA 46
Caractéristiques principales
-
Longueur HT14.11m
-
Largeur7.00m
-
Tirant d'eau1.00m / 2.50m
-
Poids7000 kg
-
Capacité carburant400L
-
Capacité eau400L
-
Cabine
-
Certificat CE
CATANA 46
-
État
-
Statut TVAPayée
-
Année2024
-
ConstructeurCATANA
-
ArchitecteLock CROWTHER
-
Motorisation2x Volvo 50cv
Jean-Pierre
Technico Commercial Occasions
Noirmoutier-en-l’Île, 85330
Description
Ce Catana 46 représente une part de l’histoire du multicoque , avec l’architecte historique du chantier Lock Crowther , et le fondateur du chantier Jean-Pierre Prade, ce 46 fut la suite des premiers 40 et 42. il s’agit d’une première main, ( 37 ans dans la même famille) , et à bénéficié d’un refit important ces deux dernières années , dont les moteurs et les voiles changés en 2025
Confort intérieur
- 4 cabines et 4 salles de bain
- 4 toilettes neuves de 2025
- Cuisine en coursive
- Réfrigérateur de 130 L, de 2025
- 2 groupes d’eau de 2024
Cockpit et pont
- Bimini de 2025
- Trampolines de 2025
- Passerelle en carbone
- 4 winchs Lewmar
Gréement et voiles
- Grand-voile sur enrouleur de 2025
- Génois sur enrouleur de 2025
- Gréement courant de 2025
Électricité et électronique
- Batteries de servitude AGM : 500 Ah
- 2 batteries moteur de 75 Ah
- GPS Garmin 923 de 2025
- Pilote automatique Raymarine 6001
- Centrale de navigation Raymarine ST60
Propulsion, mouillage et sécurité
- 2 moteurs Volvo de 50 CV, de 2025, Heures moteur : 200 h
- Hélices tripales
- Extracteurs d’air des compartiments moteurs de 2025
- Armement de sécurité de 2025
Dimensions et capacités
-
Longueur HT14.11m
-
Hauteur
-
Tirant d'eau1.00m / 2.50m
-
-
Largeur7.00m
-
Tirant d'air
-
Poids7000 kg
-
Capacité (certificat CE)
Motorisation et capacité
-
Motorisation2x Volvo 50cv
-
Capacité carburant400L
-
Puissance moteur max
-
Heures de navigation
Localisation
-
AdresseSaint Tropez
Simulateur de financement
Contactez-nous
Notre équipe est à votre disposition pour vous renseigner et vous accompagner sur votre projet.