Dragonfly 32 Evolution – 2024

Superbe Dragonfly 32 Evolution, particulièrement bien équipé. Cette unité bénéficie d’un mât carbone de 16,5 m, d’un jeu de voiles Elvström Epex à membranes, d’un Code 0 de 66,5 m², d’un spi asymétrique de 120 m² et d’un bout-dehors carbone de 2 m.

Côté confort et navigation, elle dispose notamment de winches électriques, propulseur d’étrave rétractable, pilote automatique Raymarine, électronique Raymarine complète avec AIS, panneaux solaires, douche intérieure et extérieure eau chaude, chauffe-eau.

Une unité récente, très complète et prête à naviguer, idéale pour profiter pleinement des performances du Dragonfly tout en conservant un excellent niveau de confort.

Confort Intérieur

Groupe froid 65L (12V) ASU 3201 et système de refroidissement par air
Chauffe-eau 15L – 220V
Douche dans les toilettes avec une pompe Gulper à évacuation directe – rideau de douche inclus
2 hublots cabine avant
Store occultant et moustiquaire dans la Cabine Avant et dans le carré
Store occultant pour panneau de pont et trappe de sécurité
Store occultant pour hublots de coque

Cockpit et pont

Table de cockpit bois escamotable (Lagun system) et système de rangement
Capote de roof – gris clair ouverture frontale
Dossier confort sur balcon arrière
Douche de cockpit eau chaude/ eau froide
Kick-back rail et support GPS au poste de barre
Bailles à bout x4
Barre à roue Jefa Inox finition carbone
Propulseur d’étrave rétractable 65kg + batterie supplémentaire 70 Amp

Gréement et accastillage

Mât Carbone noir 16,5 mètres (barres de flèches carbone)
Bôme aluminium avec prise de ris et Lazy Jack intégré
Grand-Voile 58m² à membranes Elvström Epex Full batten (8 lattes + 3 anneaux de prise de ris)
Génois 29m² à membranes Elvström Epex (Technora Black fibres) sur enrouleur (4 lattes)
Charriot à bille Ronstan de GV
Gréement courant complet Dyneema
2 winches de GV Andersen 40ST
Safran renforcé
Winch électriques Andersen ST46
2 winch supplémentaires Andersen ST18, dans le cockpit
Barber system pour génois et spi avec écoutes et 8 poulies
Boomvang (preventer system) 1:3
Bout-dehors carbone 2,00m (Version Evolution)
Spinnaker asymétrique triradial 120m² (Version Evolution)
Chaussette de spi (Version Evolution)
Poulies et écoutes de Spi + taquet et point de fixation
Code 0 – 66,5m² à membranes Elvström Epex (Technora Black fibres) sur enmagasineur
Poulies+écoutes de Code 0 dyneema
Taud de grand-voile – Light grey 41
Protection UV sur le génois

Electricité et électronique

Alimentation 220V + prise de quai 25 mètres, chargeur automatique 25 Amp/H
Prises 220 V et 12V
Panneau solaire (60W) avec contrôleur de batterie – sur coque centrale
Panneaux solaires (2x60W) avec régulateur – sur chaque coque extérieure
Projecteur de pont LED pour mât
Antenne VHF
VHF Raymarine fixe, Ray 90 avec AIS 700 intégré
3 afficheurs multifonctions Raymarine i70s (speedo, sondeur, un kit Backbone, un capteur aérien et un convertisseur ST pour capteurs analogiques)
Ecran tactile multifonctions Raymarine AXIOM+9 Touch, GPS 9″. Antenne GPS. Carte non inclus
Télécommande sans fil pour pilote automatique Raymarine
Pack pilote Raymarine Evolution – écran P-70 inclus et JEFA drive

Mouillage et sécurité

Davier d’ancre, rouleaux inclus, guindeau, Ultra Marine inox, 16kg,emerillon et 30m chaîne inox + Bout Plombé 20 mètres
Patte-d’oie (sécurité de mouillage)
Pare-battages avec chaussette de protection + 3 mètres de bouts
Taquet rétractable sur chaque flotteur

Extras