Vendu
Visible : Fréjus (83600)
Constructeur : Quoring boats
Architectes : Jans Quoring

INFORMATIONS GENERALES

Année de construction

2019

Date de 1ère immatriculation


1ère main

oui

Nombre de cabines

1

Certification CE

C/4 D/6

Pavillon actuel

France

MOTORISATION

Moteur

Suzuki 6 arbre extra long

Puissance Moteur


Heures moteur

2h

Propulseur d'étrave

non

Transmission

FINANCE

Statut de la TVA

non payée

Leasing possible

oui

CONSTRUCTION CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Matériau de construction


Longueur hors-tout


Longueur hors-tout coque centrale


Longueur de coque


Longueur à la flottaison coque centrale


Longueur repliée

8.95m

Longueur du bout-dehors


Longueur en navigation


Longueur à la flottaison


Longueur des flotteurs


Largeur en navigation

5.80m

Largeur Hors Tout


Largeur repliée

2.30m

Tirant d'eau

1.50m

Tirant d'air


Tirant d'eau dérive haute

0.35m

Tirant d'eau dérive basse


Poids du bateau standard avec voiles et moteur

1.150kg

Charge utile avec équipage


Déplacement lège


Déplacement max


Réservoir Carburant


Moteur hors bord

suzuki 6CV arbre extra long

Puissance moteur hors bord


Bras Alu repliables


Hauteur du mât, hors antenne


Plateforme nue


Poids total en charge

1.800kg

Poids Lège


Déplacement max hors équipage


Déplacement en navigation


Réservoir d'eau


Caisse à eaux noires


Puissance Moteur


Puissance max


Hauteur du mât

11.90m

Hauteur sous barreau


Surface Foc à enrouleur


Surface Code 0


Surface Spi asymétrique


Surface GV

29m²

Surface génois

11.8m²

Surface Code 0 sur emmagasineur

31m²

Certification CE

C/4 D/6

Insubmersible

AMENAGEMENTS INTERIEURS / BOISERIES / SELLERIES

• 2 meubles de rangements de chaque côté de la descente, avec réchaud alcool (extincteur) et évier amovible • 2 rideaux dans le carré (Ocean Air) • Coussins dans le carré et cabine avant (bleu, vert ou rouge) • 2 hublots dans la cabine avant • Panneau de pont supplémentaire dans la cabine avant (Moonlight Offshore) • WC chimique dans cabine avant (sous la couchette) • Store enrouleur de séparation entre le carré et la cabine avant • Store moustiquaire cabine avant • 2 Store occultant pour hublot fixe (Ocean Air) • Cloison de séparation entre le carré et la cabine avant en menuiserie Maple • Table rétractable Carré/Cockpit

COCKPIT & PONT

• Antifouling Coppercoat sur les 3 coques • Balcons inox avant et arrière • Capote de roof + fermeture intégrale du cockpit (coté et arrière) - gris clair • Coffre de rangement (trappe d'accès dans le cockpit) • Pompe de cale manuel cockpit • 2 trampolines gris, forte résistance UV • Echelle de sécurité • 4 amarres • Support de pavillons

GREEMENT & ACCASTILLAGE

• Bout dehors 1,40 m rétractable • Taud de grand-voile gris • Housse de protection de génois grise av fermeture éclair • Mât Aile (rotatif) Carbone 11,90 mètres, charriot de GV Ronstan (barres de flèche carbone) • Bôme couleur noir • Grand-Voile 29m² à membranes Elvström Epex (Technora Black fibres) - 6 lattes • Foc autovireur 11,8m² à membranes Elvström Epex (Technora Black fibres) sur enrouleur (3 lattes) • Gréement courant complet en Dyneema • Dérive rétractable sur coque centrale Code 0 (Sport), 31 m² à membranes Elvström Epex (Technora Black fibres) sur emmagasineur, avec câble anti torsions

ELECTRICITE & ELECTRONIQUE

• Pack Electricité 12V : 3 bandes LED, coupleur, tableau électrique, batterie 33 Amp AGM, 4 lumières dans le carré, 1 lumière dans la cabine avant • Panneau solaire Sunware (38W) avec régulateur • Pack Lock-Speedo-Sondeur RAYMARINE T100-868, sans-fil • Feu de mouillage • Pilote de barre franche Raymarine ST1000

MOUILLAGE

• Echelle de bain inox • Remorque acier galvanisée, charge maximale 1 800kg incl.

SECURITE

DIVERS & COMMENTAIRES

Un bateau proche du neuf (Février 2019) très bien équipé et en plus doté d’un mât carbone. Très bien entretenu il possède un Code 0 en plus de ses voiles GV et génois. Prêt à naviguer ce Dragonfly 25 Sport est vendu avec sa remorque et est disponible dès à présent. – Une opportunité à saisir vite !

Mentions légales

Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif.
Réservez ce Dragonfly 25 sport

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