Visible : Noirmoutier
Constructeur : Quorning Boats
Architectes : Jens Quorning / Steen Olsen

INFORMATIONS GENERALES

Année de construction
Date de 1ère immatriculation
1ère main
Nombre de cabines
Certification CE
Pavillon actuel
2024


2
B5 / C7

MOTORISATION

Moteur
Puissance Moteur
Heures moteur
Propulseur d'étrave
Transmission
Hors Bord Honda
15CV

non

FINANCE

Statut de la TVA
Leasing possible
Non payée

CONSTRUCTION CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Matériau de construction
Longueur hors-tout
Longueur hors-tout coque centrale
Longueur de coque
Longueur à la flottaison coque centrale
Longueur repliée
Longueur du bout-dehors
Longueur en navigation
Longueur à la flottaison
Longueur des flotteurs
Largeur en navigation
Largeur Hors Tout
Largeur repliée
Tirant d'eau
Tirant d'air
Tirant d'eau dérive haute
Tirant d'eau dérive basse
Poids du bateau standard avec voiles et moteur
Charge utile avec équipage
Déplacement lège
Déplacement max
Réservoir Carburant
Moteur hors bord
Puissance moteur hors bord
Bras Alu repliables
Hauteur du mât, hors antenne
Plateforme nue
Poids total en charge
Poids Lège
Déplacement max hors équipage
Déplacement en navigation
Réservoir d'eau
Caisse à eaux noires
Puissance Moteur
Puissance max
Hauteur du mât
Hauteur sous barreau
Surface Foc à enrouleur
Surface Code 0
Surface Spi asymétrique
Surface GV
Surface génois
Surface Code 0 sur emmagasineur
Certification CE
Insubmersible





10.30m




6.50m

2.54m


0.40m
1.70m





Honda
15 cv




2180kg


90L
60L
15CV

13.60m

21.5m²


43m²


B5 / C7
oui

AMENAGEMENTS INTERIEURS / BOISERIES / SELLERIES

Interieur en menuiserie Orme
Plancher en Orme
Gazinière 2 feux (bouteille 3kg)
Groupe froid 47L, 12V
Pompe circuit eau de mer sous pression
Système de ventilation dans les toilettes (boîte à dorade)
Double porte coulissante cabine avant
2 Hublots fixes cabines avant
Panneau de pont ouvrant dans le carré
Rideaux dans le carré (Ocean Air Shade)
Store occultant et moustiquaires pour panneau de pont cabine avant (Ocean Air Shade)
Store occultant pour hublot fixe (Ocean Air) /unité

COCKPIT & PONT

Table de cockpit amovible (Lagun system)
Capote de roof (gris)
Assises arrières de cockpit rabattables
Dossier confort sur balcon arrière
Douchette de cockpit

GREEMENT & ACCASTILLAGE

2 Winchs SELF-TAILING ST40 sur le roof
Grand-Voile Elvström Epex Full batten 43m²
Génois sur enrouleur Elvström Epex 21.5m²
Barber system pour génois et spi avec écoutes et poulies
Ecoutes de Code 0 Dyneema avec 2 poulies + point de fixation
Taud de Grand-Voile (Light Grey)
Bande UV de Génois (Light Grey)
Bout dehors 1.90m

ELECTRICITE & ELECTRONIQUE

Alimentation 230V + prise de quai 20 mètres, chargeur Victron 15 Amp/H
Panneau solaire (1x60W) avec régulateur – sur coque centrale
Antenne VHF en tête de mât
VHF Raymarine RAY90 avec AIS 700
2 afficheurs multifonctions Raymarine i70s (speedo, sondeur, kit Backbone, capteur aérien et un convertisseur ST pour capteurs analogiques)
Traceur GPS Ecran couleur RAYMARINE AXIOM 7 ». Antenne GPS. Carte non incluse
Pilote automatique Evolution tiller Raymarine + ecran P-70 de commande

MOUILLAGE

Supplément peinture blanche pour mat carbone + barres de fleches +bôme + bout dehors
Support d’ancre en composite dans un des flotteurs
Taquets rétractables sur chaque flotteurs (1 par flotteur)
Bande molle sur flotteur (Rub Rail) de protection
Antifouling Micron 350, Black

SECURITE

DIVERS & COMMENTAIRES

OPPORTUNITE : DRAGONFLY 28 Performance NEUF Disponible immédiatement.
Ce Dragonfly allie le confort ainsi que la performance pour vos sorties journalières comme vos croisières plus longues. La performance est assurée par son gréement carbone avec ses voiles en EPEX Elvström (voiles à membre avec fibres black technora). Le tout sublimé par ses flotteurs « wave piercing » maximisant le volume et le passage à la mer.
Le confort passe par une finition reconnue : l’utilisation de la menuiserie orme qui modernise, tout en conservant l’authenticité.

Visible : Noirmoutier(85)
Contact : Théo Carayon – 07 70 64 99 44

Mentions légales

<p>Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n’est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif.</p> <p>(1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l’horamètre ou à défaut d’horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif.</p>
Réservez ce Dragonfly 28 Performance #273 NEUF

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