Vendu
Visible : Larmor-Baden (56870)
Constructeur : Quorning Boats
Architectes : Jens Quorning / Steen Olsen

INFORMATIONS GENERALES

Année de construction

2013

Date de 1ère immatriculation


1ère main


Nombre de cabines

2

Certification CE

B5 /C7

Pavillon actuel

Francais

MOTORISATION

Moteur

Hors-Bord Honda arbre extra long

Puissance Moteur


Heures moteur


Propulseur d'étrave

non

Transmission

FINANCE

Statut de la TVA

Payée

Leasing possible

non

CONSTRUCTION CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Matériau de construction


Longueur hors-tout


Longueur hors-tout coque centrale


Longueur de coque


Longueur à la flottaison coque centrale


Longueur repliée

9.99m

Longueur du bout-dehors


Longueur en navigation

8.75m

Longueur à la flottaison


Longueur des flotteurs


Largeur en navigation

6.50m

Largeur Hors Tout


Largeur repliée

2.54m

Tirant d'eau

1.70m

Tirant d'air


Tirant d'eau dérive haute

0.50m

Tirant d'eau dérive basse

1.70m

Poids du bateau standard avec voiles et moteur


Charge utile avec équipage


Déplacement lège


Déplacement max


Réservoir Carburant


Moteur hors bord

Honda arbre extra long

Puissance moteur hors bord

15 CV

Bras Alu repliables


Hauteur du mât, hors antenne


Plateforme nue


Poids total en charge


Poids Lège


Déplacement max hors équipage


Déplacement en navigation


Réservoir d'eau

90L

Caisse à eaux noires

60L

Puissance Moteur


Puissance max


Hauteur du mât

12.10m

Hauteur sous barreau


Surface Foc à enrouleur


Surface Code 0


Surface Spi asymétrique

70m²

Surface GV

37m²

Surface génois

19m²

Surface Code 0 sur emmagasineur


Certification CE

B5 /C7

Insubmersible

oui

AMENAGEMENTS INTERIEURS / BOISERIES / SELLERIES

Menuiserie intérieure : érable Moquette au sol dans le carré et les toilettes Réchaud gaz 2 feux Groupe froid 45L, 12V Chauffage à gaz Trumatic E2400 Panneau de pont ouvrant suppl. dans le carré Rideaux dans le carré Réservoir d'eau 90 Litres 1 évier avec pompe électrique à eau douce Toilette Marin avec réservoir eaux noires 60L Système de ventilation dans les toilettes (boîte à dorade) Double porte coulissante cabine avant 2 hublots de coque dans la cabine arrière

COCKPIT & PONT

Capote de descente + fermeture arrière (gris clair) 2 trampolines neufs (Novembre 2019) par HELLOMULTI Pack Ewincher Siège de barre repliable Bailles à bout 2019 Drisse de spi neuve Stick télescopique de barre franche Barre option couleur noire Chaise de moteur HB stratifiée dans un des flotteurs Taquets rétractables sur les flotteurs

GREEMENT & ACCASTILLAGE

Grand-Voile Full batten 37m² Sail Concept Neuve (post saison 2021) Grand-Voile Elvström 37m² d’origine Etat correct (révisé par un voilier en 2021) Génois sur enrouleur 19m² Sail Concept (11/2018) Code 0 Sail Concept (11/2018) Spi asymétrique 70m² Elvtröm (Rouge et blanc) + Ecoutes & chaussette ATN Taud de Grand-Voile avec renforts pour lazy jack 2019 Etat neuf Bout dehors 1.60m aluminium 4 Winches SELF-TAILING (deux ST28 et deux ST40) Barber system pour génois et spi Bout dehors pliable Windex

ELECTRICITE & ELECTRONIQUE

Alimentation 220V Batterie Lithium Fer Phosphate 150 Ah x3 panneaux solaires (48W) Radio Sony + 2 Hp dans le carré Watt and sea hydrogénérateur Antenne VHF VHF Fixe ICOM ASN 2x Raymarine i70S GPS Raymarine e 7 MFD Pilote automatique Raymarine SPX5 Telecommande de pilote Raymarine S100 AIS

MOUILLAGE

Antifouling CopperCoat Patte d’oie Cablôt plombé 40m Davier d’ancre à l’étrave. Ancre Rocna 10kg Amarres Securité Balise de détresse Ocean Signal EPIRB1 Lignes de vie 5 gilets de sauvetage à déclenchement manuel jamais utilisés Extincteur Cone Feux à main et fusées Pinoche Trousse de secours Pavillions

SECURITE

DIVERS & COMMENTAIRES

DRAGONFLY 28 TOURING de 2013 (millésime 2014). Upgrade Mât Carbone, Moteur hors-bord Honda 15 CV, Les Trampolines ont été remplacés (2019) par HELLOMULTI. 1 cabine double à l’avant, 1 cabine d’appoint à l’arrière, 1 toilette séparée, GV 37m² Neuve (Post saison 2021), GV d’origine etat correct (révisé par un voilier en 2021), Génois sur enrouleur 19m² Sail Concept, Spi asymétrique 70m² Elvström + chaussette, Code 0 Sail Concept, Panneaux solaires 48W (x3), Hydrogénérateur, Capote de descente + cockpit tente, tauds de protection de GV Génois et Code 0 changés en 2018. Bateau disponible dès maintenant. Visible à Larmor-Baden (56870), au chantier Guillemot.

Mentions légales

Ce descriptif technique est édité sur la base des informations communiquées par le propriétaire du bateau. Bien que ces informations soient présumées correctes, ce document n'est pas un contrat. Toutes les spécifications mentionnées ci-dessus sont à prendre à titre indicatif. (1) Les heures moteurs affichées sont celles indiquées sur l'horamètre ou à défaut d'horamètre en état de marche, une estimation indiquée par le propriétaire. Les heures moteurs sont communiquées à titre indicatif.
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